בקרוב, "מזל"ט" יוכלו לטעון ישירות בשמים

חברת DAPRA ערכה בדיקה של טכנולוגיה המאפשרת טעינה של כלי טיס בלתי מאוישים באמצעות לייזר ישירות באוויר. עבור הניסוי נבחר מודל Falcon שקט.

העיצוב של המטוס כרוך נוכחות של פאנלים סולאריים מובנים הממוקם על הכנפיים, וסוללות בתוך המטוס. הסוללה משמשת כמקור העיקרי של אנרגיה, אבל במקרה כאשר המטען מסתיים, קרן הלייזר מופנית אל הפאנל והאנרגיה מתחילה לזרום שוב. הודות לאפשרות של טעינה באוויר, הצורך להחזיר את הזמזום לבסיס נעלם. זה חוסך זמן על ידי הגדלת היעילות של המשימות שבוצעו.

תרחיש כזה הוא אידיאלי. בפועל, מומחים נאלצו להתמודד עם קשיים רבים. לפיכך, יעילות הלייזר יורדת ביחס ישר למרחק לאובייקט הנשלט. הטווח המקסימלי של לייזר הלייזר כרגע הוא 11 ק"מ. במקרה זה, מכשול רציני יכול לשמש הפרעה בצורה של משקעים, כמו גם ערפל עשן מוגזם.

בנוסף, בעוד שלא ברור לחלוטין אם מטען הלייזר יגרום נזק לחפצים הנכנסים לאזור ההשפעה שלו, הוא לא יביא לשריפת יער, וכיצד מערכת בקרת המל"ט תוכל להודיע ​​על סיכונים אפשריים.

אם אלה קשיים רבים אחרים ניתן לפתור, עידן חדש של מטוסים "אינסופית" יוכלו להישאר באוויר במשך יותר משבוע. זה מאוד מייעל את העבודה של מתקנים תעשייתיים וצבאיים ברחבי העולם.